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今年，我们也尝试将市场布局向90后倾斜，通过互联网平台来向90后销售长期价值业务产品，在这方面也做了不少有益的尝试。问：也就是说，我们在各个年龄段都做了一些适合的产品？殷晓松：对。另外还有触达方式的创新，比如说现在很重要的一个现实情况就是90后成家了，这意味着中国历史上首批互联网原住民开始有家庭责任了，我认为这对于保险和互联网来讲都具有相当重要的意义。因此，我们用数字化来赋能个险销售，对销售人员进行包括内容赋能等的现代化支持，为90后成家的保险需求做好准备。

2018年，公司业绩大幅下滑与其子公司亏损有关，根据年报披露，公司的两个子公司沈阳兴齐眼科医院有限公司、北京康辉瑞宝科技开发有限公司在2018年分别亏损949.05万元、114.60万元。另外，需要注意的是，2018年1.93亿销售费用中，差旅费、职工薪酬、会议费合计占比77.65%，业务招待费同比增长67.92%至1759万元。

高德荣高德荣，男，独龙族，中共党员，1954年3月生，云南贡山人，云南省怒江州人大常委会原副主任，第十届全国人大代表。他是少数民族脱贫攻坚的带头人。在任期间，科学制定发展战略，突出培育“水电、矿业、旅游、边贸”为主的特色产业群，为当地经济社会跨越式发展作出贡献。退休后，继续驻扎在独龙江河谷，跑工地、进农家，千方百计打通了独龙江乡通往山外的唯一公路，实现独龙族整族脱贫，把党和政府的关怀送到群众家中。荣获“全国优秀共产党员”“全国民族团结进步模范个人”等称号。

“等资产处置完成以后，负债率肯定会继续降。此外，我们的主业是航空，还会继续融资买飞机。最终会降到什么程度？我判断会降到50%以下。”陈峰称，“到时候金融机构就会追着我们，因为航空的现金流好，不像酒店、持有性物业太大，资产太重，现金流不好。”

精细化的“挖掘”泰康资产专注于提升全方位的投资管理能力，打造多元化、能力突出的投资团队。布局被动型基金产品，完善被动投资板块是投资管理能力建设的重要布局。看到被动型基金产品巨大发展空间的金志刚，也非常清醒地意识到，不能做盲目的跟随者，而是要做“蓝海”的发现者和挖掘者。

上述小鹏汽车内部人士表示，小鹏汽车这一周一直在和用户做反复、大量的沟通，作为一家创业公司，小鹏汽车非常在意用户感受，上述方案是和用户反复沟通后最大的诚意。7月10日，2020款小鹏G3正式上市，新车分为520、400两个型号共六款配置车型，NEDC综合续航里程最高为520公里，综合补贴后全国统一售价为14.38万-19.68万元。随后，部分在6月26日补贴退坡过渡期结束前购买2019款小鹏G3的用户表达不满。有用户称，新版本G3续航增加价格却下降了，由此认为小鹏汽车忽视老用户权益。